196 秦国(1 / 2)

到了秦朝建立,秦国的车马发展的已经相当成熟,兵马俑出土的一些战车,可以看出来。

只不过此时的车辆没有后世的链条、传动轴、避震器等物,就是单纯的车轮加上车架,车轮也是采用木头材质,极易磨损。

手推车是汉代发明出来的,所以秦朝的时候并没有。

只不过手推车的正统叫法是“辘车”,汉代井上汲水多用辘轳,而手推车就是由一个轻便的独轮向前滚动,形似“辘轳”,所以称其为“辘车”。

辘车的使用从汉代开始,延续了两千多年,就算黄贺穿越的时候,在许多农村、城市的工地里还是依旧使用这种小推车,只不过做出了改良,将单轮改成双轮,车驾取消,换成了车盒。

辘车的一大优点就是可以单人操作,轻便快捷,而且还能在田间地埂进出,比一般的四轮车或者双轮车,更适合农民的需要。

省却了百姓运送粮食之苦。

只是现在的秦朝还没有橡胶,无法制作出轮胎,好在黄贺直接从现代社会,采购了一批橡胶轮胎,安装到这些小推车上,大大的加速了夏收工作的进展。

“工欲善其事必先利其器,古人的智慧,诚不我欺。”

仿照后世的粮食储备,黄贺开启了向广大骊山百姓,购买春季小麦的通知。

按照一斤粮票两斤小麦的价格,大批的小麦被运输进黄贺建立的粮仓。

说是黄贺建立的粮仓,也不尽然,因为这个粮仓的位置,就是秦始皇的陵寝——也就是后世从未挖掘的秦始皇陵。

秦始皇陵占地万亩,内部空间极大,得益于古代劳动人民的勤劳智慧,秦始皇陵具有干燥、防火、防虫、防潮、低温等特点,是一个天然的大粮仓。

秦始皇的遗体,早就被黄贺清理出去,挖个坑,埋了。

对于秦始皇来说,他精心准备了三十多年的皇陵,为黄贺做了嫁衣,许多不易储存、易腐烂的肉类、水果等物品,全都放在了秦始皇陵,再放上几千万斤的小麦,自然也不在话下。

潇睿吐了吐舌头道:“主人,咱们这样,会不会是亵渎祖龙啊?”

“哪有什么亵渎,死去元知万事空,与其浪费这么大的一个地方,还不如让它成为广大劳动人民,劳动成果的储存地,你看上至周朝天子,下至黎民百姓,活着的时候可能不同,但是死了大家都一样,谁也不能再活过来。”

“而且越是身份高贵的人,死后越怕自己的陵寝被盗。我们将始皇的遗体葬了,无人知晓,免去了他死后还要被盗墓者袭扰的隐患,说不定他还得感谢咱们呢。”

祖龙:我tm真服了你这个老八!

黄贺觉得,不论这个人生前如何,死后就是一堆烂肉,与其在棺材里腐烂,还不如回归自然,这一点,西部人民的天葬就非常符合黄贺的理念。

人与动物唯一的区别,就是在活着的时候,人可以有思想、有尊严的活着。

许多古代的帝王将相,将自己的陵墓修建的比活着的时候还要繁华,他们相信轮回转世,死后重生,活着的时候享受,死了也要带进坟墓。

黄贺对他们的这种行为表示理解,但绝不赞同,认为这是一种极大的浪费。

人都死了,还要跟活人争地方、争资源,这不是纯纯的死靶子吗?

就像许多盗墓小说里写的那样,死人跟活人斗,任凭你机关再巧妙、位置再隐蔽,也挡不住人们对财宝的欲望。

人为财死,鸟为食亡。

死亡并不是最可怕的东西,穷才是。

原本骊山的百姓,对祖龙始终保持着敬畏,但是黄贺亲自发话,让他们把秦始皇陵里面的东西都给搬出来,能用的就自己用,不能用的就变卖出去,换成粮食。

现在的秦始皇陵,早就成了一个大冰箱,被黄贺划分出好几个区域,用于存储。

这次骊山小麦大丰收,许多百姓留足了家中的余粮,其余的全都卖给了黄贺。

准确的说,是卖给了骊山县衙,更准确的说,是卖给了骊山县六娃负责的粮食收购站。

粮食储备可是一件大事,手中有粮,心中不慌。

黄贺还记得小时候看过的一部电视剧《天下粮仓》,整部剧就是围绕着粮仓开展,为了粮食的事情,那真是手起刀落,砍了不知多少清官、贪官的脑袋,里面的老百姓更惨,易子而食的惨剧每天都在发生。

究其原因,还是生产力不足,粮食储备不足。

古代的官方为了调节粮价,储备粮食以应付灾荒饥年,在战国时期,就已经开始于丰年购进粮食储存。

到了西汉、东汉时期,“常平仓”制度就逐渐完善。

古代每逢朝代末年,多是因为百姓吃不上饭造反,例如元末、明末,朱元璋吃不上饭,全家饿死,加入了红巾军。

李自成吃不上饭,就加入了高迎祥的部队,后来逐渐发展,成为闯王。

但凡有一口吃的,古代的百姓都不会走上造反的路。

储备粮就像空气,感受不到它的存在,但是不能缺少。

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