光明基金和北极星资本同样如此，由他告知行动计划，让乔治·伯克利和彼得·林奇自行负责。
真正需要他来执行的，是明面上的九鼎证券公司和暗中的银河基金。
两家公司的入场先后顺序也不同，备受洛希尔家族关注的九鼎证券公司要放到后面入场，等到了暗中的银河基金行动完了才轮到它。
六家公司合计一下，一共最少可以调用460亿美元进入，如果桥水基金和老虎基金再狠一点，500亿美元入场也不是不可能！
不管怎么说，这笔资金已经足够吃下最大的一块蛋糕了。
不过夏禹并不满足于一次爽的赚钱，他还想借助这个机会获得更多的利益，包括加拿大方面和美国方面。
而这就需要他好好的策划了。
不过资金可以先一步流入加拿大。
就在夏禹安排资金有条不紊地进入加拿大时。
香江接连曝出多条重磅新闻，让香江资本市场新年伊始就汹涌澎湃起来。
2月9日，港府发布报告称，将在1984年推出十万套公租房和规划新建三所大学。
新闻一出来，全港底层居民一片欢呼，但是地产股却几乎全面下跌。
跌的最狠的一批是专门开发住房楼盘的地产公司，商业楼盘占比越大的地产公司股价跌幅越小。
2月10日，市值高达85.9亿港币的九鼎酒店管理集团召开新闻发布会，公司宣布将增发新股的形式，全资并购香格里拉酒店集团，并购之后，公司更名为九鼎香格里拉酒店集团，将进一步巩固亚洲最大酒店集团的地位。
2月14日，港府与九鼎证券公司联合召开新闻发布会，宣布了两个消息。
第一，香江地铁公司将以7亿港币的价格转让给九鼎证券公司，香江地铁公司的债务总额为28.4亿港币。
第二，香江九广铁路公司以2亿港币的价格转让给九鼎证券公司，九广铁路公司负债总额为4.7亿港币。
紧接着，九鼎证券公司的代表宣布，将对两家地铁公司进行整合，新公司为依旧为香江地铁公司。
新闻发布会后，整个香江资本上层震动。
而九鼎证券公司还没把公司捂热，就转手给了九鼎实业集团。
2月20日，港府再次与国泰航空集团、九鼎基建有限公司联合召开新闻发布会。
宣布港府拥有的启德国际机场将进行新一期扩建，承建方为九鼎基建有限公司。
另外港府授予国泰航空集团机场特许经营权证，并且同意了国泰航空集团兴建国际机场的建议，在离岛区大屿山赤鱲角规划一块土地给予国泰航空集团。
这个消息传开之后，港岛上空都弥漫着一股柠檬酸味。
香江的一众大佬那叫一个羡慕嫉妒恨呐。
机场跟香江地铁公司可不同，香江地铁公司是亏损运营的，风险巨大，被九鼎财团吃了就算了，但是机场可是绝对赚的，这都被九鼎财团给全都吃掉了。
但是他们再嫉妒也没用，现在的港府已经不是麦理浩时期的港府了，他们早已看清楚，港督苏行健是跟九鼎财团穿一条裤子。
无奈之下，他们只能眼睁睁地看着九鼎财团愈发膨胀。
随着逐渐步入二月底。
不止加拿大，全球多地都起风了……
PS：第二更晚了点，还请见谅