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第一百七十四章 兑换14纳米的芯片设计框架(1 / 2)

胡来的脸色不太好看。

IPS屏幕和ESP模块被断供的事情发生后,他就隐隐担心芯片的问题。

之前已经吩咐张厂长想尽办法多囤一些芯片,也不知道进度怎么样了。

他看向张厂长:“老张,现在我们骁龙8155芯片的库存有多少?”

自从胡来特意吩咐后,这段时间张厂长都在想尽办法购买骁龙8155芯片,可骁龙8155芯片本身就是当下市场里最好的SOC智能座舱芯片,非常抢手。

张厂长说道:

“老板, 虽然我们提前做了准备,但骁龙8155实在太紧俏了,小鹏、理想、长城、吉利、领克、大米的很多车型都在使用8155芯片。”

“目前库存也就五万多颗,按照‘青鸾’每辆车三颗芯片,也就只够一万多辆。”

一万多辆。

按照现在凤凰“青鸾”的销量,最多也就支持一个多月的产能。

胡来皱起眉头,刚想问张厂长能不能像之前IPS屏幕一样,找到能替代骁龙8155芯片的企业,但话还没到嘴边,又咽了下去。

IPS屏幕断供的时候,自己就已经安排人详细了解过“青鸾”各个供应商的情况。

“青鸾”其他零部件都还能勉强找到替代厂商,但唯独车载芯片这一项,真的是没办法短时间解决。

在新能源汽车没有推广普及之前,传统燃油汽车需要的芯片一般就是MCU功能芯片和传感器。

这些芯片控制着仪表盘上各项数据,比如油耗、续航里程、灯光、ABS防抱死等等功能。

但是随着新能源汽车智能化开始,汽车芯片又增加了自动驾驶芯片、SOC智能座舱芯片、IGBT功率半导体芯片。

可以说,这三种芯片完全是因为新能源汽车而出现的。

AI自动驾驶芯片用于自动驾驶。

SOC智能座舱用于车载系统、屏幕显示、AI人工智能、车内设备控制等海量数据的运算处理工作。

而IGBT是控制电机和整车放电功率。

当初为了在凤凰共享汽车“蜉蝣”和“蜻蜓”上运行凤凰L3级别无人自动驾驶技术,就是搭载了英伟达的自动驾驶芯片。

不过。

后来“青鸾”设计的时候,杜鑫鑫发现凤凰的L3无人自动驾驶技术不仅拥有人工智能的学习能力,而且不需要再搭载单独的自动驾驶芯片, 就骁龙8155的算力也足够完美运行!

所以一番考虑过后,“青鸾”没有再搭载专门的自动驾驶芯片,而是直接用三颗骁龙8155提供算力运行。

可是,没想到啊……

张飞扬看出胡来欲言又止,开口解释道:

“老板,刚才我问过杜鑫鑫,如果用自动驾驶芯片代替SOC智能座舱芯片,那会因为芯片功能不同,除了自动驾驶技术外,其他比如人工智能机器人、车载系统几乎都用不了。”

“并且,哪怕是自动驾驶芯片,也是被国外新片场垄断了,我估计他们也不会卖给我们。”

张飞扬停顿一下,语气有些沮丧:

“现在市场上,SOC智能座舱芯片,就是高通的芯片性能最好,而且产能是最大的。”

“他们的芯片不仅性能好,还一枝独秀,其他厂商的同类型芯片几乎都落后了一代或者半代!”

“比如英伟达的SOC智能座舱芯片,但性能也比骁龙8155差一些,并且会不会卖我们也很难说。”

胡来心里也知晓这样的情况。

毫不夸张的说,高通在SOC智能座舱芯片领域里,就是毫无疑问的霸主,一个能和8155抗衡的芯片都没有。

说道这里,张飞扬面露担忧:

“老板, 接下来一旦库存的骁龙8155芯片用完,找不到替代的芯片, 那后续生产的‘青鸾’就必须舍弃人工智能技术和自动驾驶技术了。”

胡来情绪有些烦躁。

“青鸾”能将售价超过model 3,并且获得不少客户认可买单的主要原因,就是凤凰在人工智能和无人自动驾驶技术上的绝对领先。

而一旦没有这两个技术的加持,“青鸾”不得不降价不说,在技术上也失去了对model 3的绝对领先。

这样一来,影响的不仅是“青鸾”,对凤凰汽车整体智能、科技、豪华品牌的定位也影响非常大!

不到万不得已,不可能舍弃这些高端技术!

可是……!

胡来没有说话,办公室的气氛又变得凝重起来。

沉默许久,张厂长忍不住安慰道:

“老板,我先前已经联络了英伟达和英特尔,说不定他们愿意供货呢,哪怕比骁龙8155差一点,但是……”

胡来心里根本不抱希望,泽斯拉连高通都买通了,怎么可能会让英特尔和英伟达来搅局。

再说了,这两个企业本身也是美洲国企业,怎么可能为了凤凰汽车得罪整个美洲国的高科技企业?

不过。

张厂长显然抱有一丝幻想,他话没说完,身上的手机突然响起来了。

张厂长掏出手机一看来电号码,顿时呼吸都缓了一拍。

“您好,您好……”

两句话后,张厂长神色明显夸了下来,等挂断手机,张厂长气愤的说道:

“果然!英伟达和英特尔直接就拒绝了,内有任何理由!”

胡来本身就不抱希望,看着张厂长气急的样子,询问道:

“老张,国外厂商肯定是没戏了,国内呢?”

“不奢求和骁龙8155一样,落后一代技术的芯片都没有吗?”

没等张厂长回答,张飞扬抢过话:

“有倒是有!不过……”

张飞扬整理了一下语言,说道:

“国产智能座舱芯片里,成熟的有华伟麒麟990A和芯驰科技的X9U芯片。”

“华伟麒麟990A是基于手机处理器麒麟990开发的,采用8核CPU,14纳米工艺,具有3.5TOPS算力,和8TOPS算力的骁龙相比,勉强算是落后一代。”

“而芯驰科技的X9U芯片,采用6核CPU,16纳米工艺,算力只有1.2TOPS,这款芯片显然离我们的要求实在有点太远了。”

华伟集团?

胡来点点头,等着张飞扬继续说。

“虽然华伟被限制了高端7纳米、5纳米的芯片,但14纳米制程工艺的芯片还是可以通过‘中芯国际’生产的。”

“华伟麒麟990A现在在北汽新能源阿尔法上使用,如果我们使用麒麟990A芯片,先不说能不能运行我们的各项智能技术,但数量上‘青鸾’恐怕需要搭载8颗芯片以上了。”

他看了看胡来,说道:

“而且……”

“哪怕我们将几颗麒麟990A芯片组合在一起能用了,那还要考虑华伟敢不敢卖。”

胡来陷入沉思,张飞扬的话确实也没错。

现在他已经看的非常明白了,这就是泽斯拉在联合高通等一系列芯片企业对凤凰汽车断供芯片。

什么产能不足,都特么的借口。

摆明了就是要通过芯片卡住“青鸾”的产能,卡住凤凰汽车的脖子!

而现在,泽斯拉还只是针对凤凰汽车一家企业,还属于商业行为,可一旦华伟集团给凤凰汽车供应芯片,那……

毫不夸张的说,华伟马上就成了美洲国芯片企业攻击的对象,以泽斯拉为首的资本肯定会对华伟进行反击。

要知道,现在美洲国对华伟集团的禁令还没有解除,本身华伟集团5纳米、7纳米的高端芯片就被封锁了,真不要脸的在原有基础上增加一个14纳米限制也未必不可能!

谷淸

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