威廉四世：“早期墨尔本的英国人认为规划在墨尔本体现十分深刻，1835年发展而来的墨尔本市区是以烤架状的排列。街道就像“用尺子画出来似的，又宽又直”
黑格：“那现在呢？”
威廉四世：“在新建市区和城镇里，街道就像戏剧演员们所形容的“用尺子画出来似的，保持又宽又直的同时，还在墨尔本强势的财政部门里，提供了足够的资金，每天都在墨尔本街道上清除着残留的树桩”
黑格：“连树桩都有人清除，看来荷兰政府和墨尔本政府算是下了不少力度来发展墨尔本啊。陛下觉得迁都到这里这有必要吗？”
威廉四世：“我无法回答你，因为答案在未来，忙碌的荷兰移民和当地政府为建设墨尔本拼劲全力，在许多开疆辟土经验后，荷兰政府有关部门就断定，这一片南纬36度以外的荷兰新国土，不会像新南威尔士省那样遭遇旱灾的打击。而事实证明，这些年很大程度上并没有发生那样的灾难，对于威廉省西部来说，这一判断是很正确的。
旱灾灾难没有，几十年来也没有地震，加上那里天然形成的安全环境，城市开发蒸蒸日上，荷兰人在那里建设自己的新家园一天多过一天，我不知道值不值得，但是我觉得荷兰移民认为是对的就行。”
记者黑格：“未来墨尔本将会怎么发展？”
威廉四世：“墨尔本从1835年到现在只有35年城市历史，这在欧洲动辄几百年古老城市来说是新的，因此就算是现在也还是城市发展初期，早期沿着雅拉河、菲利普港有有几百人定居点分布，现在30多年过去，特别是7年前开始，这里成为荷兰人仅次于悉尼移民最二多的城市，短短7年时间这里拥有了超过70万人，人口甚至超过荷兰本土第二大城市鹿特丹，直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心区空间形态初步形成”
黑格：“随着荷兰迁都那里，城市规模不可避免进一步扩展？”
威廉四世：“是的，目前城市建设效仿荷兰和其他欧洲国家，科林斯大街对于南部城市就像邦德大街对于邦德大街于阿姆斯特丹一样，那些林荫大道也可以跟浪漫的巴黎媲美”
黑格：“能和我说说哪里的街道吗？据说陛下去过那里。”
威廉四世：“自然可以，你如果朝着科林斯大街走去，到达墨尔本俱乐部马车停车场，马车会载着你朝着科普林大街开去，又飞快沿着惠灵顿广场行驶，马车开到博莱特大街，到了菲茨罗伊，来到了尼克尔大街，接着又到了埃佛琳大街、科普林大街，直到你的马车在科林斯大街的拐角处停下来，之后消失在财政花园里面......”