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第635章 前往省城,讨要好处(2 / 2)

“你激动什么?”赵树山看了一眼马四海。

“青山市除了税收之外,其他什么事情,也干不成了,就莫名其妙少了一半管辖土地和人口,我能不激动吗。”马四海何止是激动,他都想哭了。

不过赵树山明显没有把他的话,当回事。

“原则上是同意的,这样吧,青山市高新区意义不同,比新区更具备对外交流的政治意义,这样吧,仿效当年新区的政策,给高新区,除税收和社会治安以及基本法之外,政府方面不多插手,一切依市场经济发展的为主的调控来走。”赵树山略作沉吟,看向马四海道:“你们青山市过个会通过一下,然后上报省里,重新定义高新区的土地面积和政务分配。”

“是。”马四海看大领导发话,也没的半点办法。

随后李扬又和赵树山提出,省建筑公司帮忙的事,赵树山没多想就同意了,高新区是未来西川省的重点工程,投入这么大了,即然大青山愿意外人插手,那省建筑公司去帮忙,责无旁贷。

“你们吃吧,我还有个会要开,另外小马,多听听李扬的想法,别什么事都揽自己身上,有些事你的级别不够。”赵树山也只是简单吃了几口,就是起身先走了。

“李兄弟,你到底做啥事,我还级别不够。”马四海一脸郁闷道。

“马哥,从赵省立下高新区的时候,一些事情就注定了,我以为你有心里准备了。”李扬一脸无奈道。

“准备归准备,现实是现实,谁能想到会这么快啊,你还是说说,你到底想整什么。”马四海郁闷道。

“马哥,我只有拿到了政策,才好向交通部去申请援助,届时高新区会有西川省最宽的车道,还会连通青山市的铁路,并和东江省打通到一起,我不拿到主导权,让你依青山市的名义去交通部申请款项,你觉得要多久?”李扬看向马四海。

“这个轮不到我去,是省里的副省长去。”马四海有点尴尬,他的级别去交通部,估计大门都进不去。

“一旦给了高新区一个名义,依发展经济为目的去申请交通援助,加上一些关系,那事情就好办的多,依青山市的名义去申请,程序太驳杂了。”李扬说道。

马四海满脸的无奈,是真的级别不够参与的。

“咱们现有的公路,如果重卡往返运输,不超过两年就压坏了,说豆腐渣有些过了,但是质量只是适合普通货车。”李扬摇了摇头,随后道:“咱们这里和东三省不一样,那边铁路网密集,很多货物出口海外直接走铁路就行,我们这里公路和铁路线差了一些,又没有港口,所以只能在陆地上好好下功夫。”

“出口?”马四海顿时来了精神,这税收方面可是大钱。

“国家要逐步推进六大经济走廊,北方从东三省那边走,南方要从西川省这边运输货物出去,未来去港岛,也要从西川省这边运输,你说,公路不加宽不加固,铁路网不建成,你让我用飞机运输,你那飞机场需要扩大十倍都不够。”李扬看了一眼马四海:“记得保密。”

“六大经济走廊我晓得,现在就开始内定企业了?”马四海心底一阵激动,望着眼前的李扬,这是香窝窝啊,该死的啊,好处被东三省分走了一大半,但还是不甘心道:“东三省出口,税收能从青山市走吗?”

“这个事情,你去和辽省的黄书记谈谈,哦,我怕你要和东三省三个巨头都聊一下。”李扬翻了一个白眼,级别不高,倒是挺会捞好处。

“当我没说。”马四海心底一阵郁闷,又是级别不够。

“马哥,高新区拿了新区四分之一的土地,新区是你的成绩,未来高新区的发展也和你有巨大关系的,何况你现在又是青山市的一把手,我还指望你总揽大局的,眼光要放长远一些,大青山只是求发展,具体政策审批什么的,高新区没有行政单位,还都是会向你做出汇报的。”李扬拍了拍马四海的肩膀。

“少给我画蛋糕,给我申报什么,我就是一个签字的摆设。”马四海无奈。

“行了,吃的差不多了,我们也撤吧。”李扬笑着道。

随后李扬和马四海就一起回了青山市,稍后李扬直接就去了高新区那边,在那边实地考察了一下午,还是觉得有必要早点去和胡建峰聊聊,趁着过年前,看看能申请多少钱,否则过完年,谁知道政策怎么变的。

李扬花费了两天的时间,把铁路线和公路线全部拟定完成形成图纸,满意的点了点头。

其实他一直没有出发,完全是等高新区在青山市上层过会通过,把政策下放到高新区自身,然后等省里通过决议。

第三天的时候,市里和省里都通过了决议,青山市所属高新区,列为省内重点经济发展区,给予政策上的倾斜,除税收和治安管理之外,在不违背基本法的前提下,所有事宜有高新区自己操作,有青山市领导班子成立针对高新区发展建设的特别小组,所有青山市的相关部门给予支持。

其实这个特别小组,就是摆设。

说白了,高新区这边没有政府管理部门,怎么办?

那就是高新区有什么事,交给特别小组来操作,后者直接盖章通过,并没有干涉的权利。

等李扬看到这项决议后,脸上一笑,随后又给马四海要来了两个公路局和铁路局的领导,把材料汇总之后,到时候跟着一块跑腿。

就直接从青山市飞机场,坐飞机进京讨要政策了。

胡建峰所在的交通局虽然不管省外的公路和铁路,但是他老爸当一把手执掌的交通部能管啊,特别近几年来,铁道的所有权归属于交通部,很多事上,修路通火车都要向交通部要政策了。

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