房车结构要重新调整。
王齐又算了一大泡算式，还要考虑铁匠掌握的工艺，重构了框架结构。
重量基本没变，但使用工字铝材构造出更多x形支撑构架，对侧面和顶面撞击的防护力度得到一定程度的增强。
这个版本不会再改，不然铁匠那里也不好弄。
房车最终含基础内部家具（床、座位、箱子），不算物资存放总重量3.6吨，很重，但为了安全和冬季保暖的需要，没办法再轻。再放进之前计划用板车运输的大几百公斤储备，加一大一小两个闲人，六个劳改犯恐怕还有点不够。
如果王齐自己不拖车，艾莲娜家最多匀一个人出来拉车，其他人得做侦察、警戒、轮休。
不加属性，非大力士，人力牵引四轮车的极限能达到500到800公斤每人，六个人往死里拉的让五吨的东西动起来，移动距离只能按百米计算，加一个艾莲娜家的人负担也不轻，需要频繁休息。
……不如八个吧。
当然他可以给劳改犯加属性，但不可能一开始就狂加，因为光给他们加抗性就得耽误些时间，顶多加一次让他们体验一下体质或力量加成的效果，然后当成一种比较难获得的表现奖励，也能减少劳改犯越狱继续去造孽的可能。
完成改造设计，才去继续拉材料。
其实框架材料也没多重，八百公斤不到，加上两坨中型车板簧也就一吨。
板簧很容易获得，这玩意更重，更没人要，即使它的性质很适合做冷兵器，但也要有命把它拆开来带走，学王齐把车推翻了再拆会容易和安全点。
送材料给铁匠前，王齐还专门手绘了几张纸的铝型材加工注意事项，免得年轻铁匠把好材料都给烧了。
框架材料运给铁匠，开始在家里处理大橡木。
王齐对自己的木工没信心，这项工作只能交给瓦利亚和凯做。
工具又跑了一趟，花了点肉从一户制作家具的荒民手里借来双人锯。
为保证完工时防御力、承重、自重都达到设计要求，锯木时留下了足够的余量。比如房车地板要用七厘米厚度的木板，就按八厘米切板，这样才能保证过两三个月修复形变量和抛光后能有七厘米厚。
侧面、顶面的木板厚度较薄，完工后只有五厘米。
王齐也想用七厘米，大橡木也足够加工出来那么多木板，但加两厘米厚度，整车重量要增加八百多千克！
总不能无限增加劳改犯数量，不然管理和食物又得出问题了，必须做出妥协。
五厘米的厚度，uu看书 www.uukanshu.com 即使是硬度偏大的橡木还是有点单薄，加上一些三角支撑结构也不足以抵抗过于强力的冲击，初期主要还是靠框架提供主要防御力，等劳改犯调教到一定程度，再考虑加装三到五毫米厚的钢板。
工程量比较大，打算独自出资的王齐手里的肉有些不太够发工资，只能再苦一苦爬虫，抽空又去宰了只螳螂怪回来。
为了确保虫群在开春后还能提供足量食物，这次捕猎后，王齐和李想两个休息几日，又在体育馆周边晃荡了几天。
目的不是继续杀，而是统计螳螂怪的出动频率，以此判断虫巢的剩余战斗力还有多少，能不能熬过冬天。
螳螂怪活动范围受爬虫哨兵减少而有所收缩，但还是会响应外界报警，说明体育馆内的守卫力量受到的影响有限。
也许要感谢附近时不时上去白给的鬼老铁们在冬季提供的少量食物。
王齐决定下个月再来调研，如果虫巢不行了，他就自己割最后一茬，如果能顶住来自各方的压力，就等春天再说。