小蝶的工作效率，那是真的快，前后只用了十几分钟，就完成了二十多辆汽车的扫描建模工作。李翔又换了一批，继续重复上面的工作，然后是第三批、第四批……两个小时后，李翔已经将随身空间中的所有汽车都建立了模型，进行了分类归档，其中甚至包括了几辆造型非常夸张的坦克和大型运载车。做完这些之后，李翔将所有的车辆收回了随身空间，上楼来到了书房，打开书房内的电脑，将小蝶整理的车型资料调出来，一一查看，想要从中选一辆，作为新车的主要参考对象。
当时在异世界收取这些汽车的时候，还没觉得什么，如今三百多份资料摆在一起，才让李翔意识到，自己随手收取的汽车，竟然达到了如此恐怖的一个数量。如果这些车型，全部出现在万维汽车的产品线上，那将是一个多么壮观的场景。当然短期内想要实现这个目标，基本是不可能了，就凭万维汽车那点生产力，再增加两三个型号的产品就到上限了。想要量产更多型号的汽车，只能继续招人、扩大工厂、提高产能。
李翔在这三百多张三维模型图中挑挑拣拣，最终选出了三个型号作为备选，这三辆汽车都是小巧可爱类型的，配色也都是女生喜欢的粉色、紫色。李翔操作电脑，生成了三张渲染图，通过微信发给了杜晓梦，留言问道：“我们公司要上新型号的汽车了，这三款车型，你喜欢哪一个？”
时间不长，杜晓梦的回复就发了过来，“你们万维汽车是换设计师了吧，这三辆车和先前的斐乐汽车，根本就不是一个风格。三个车型我都挺喜欢的，硬要我从中选一个的话，那就二号车吧，它的边角更圆润一些，车型更小巧，更符合我的审美。”
“你的眼光还真是毒，这个二号车是三辆车中唯一使用了敞篷设计的，也是造价最高的。它的车顶可以折叠起来，收进后背箱，化身敞篷跑车，开出去绝对够拉风。”
知道了杜晓梦的喜好，李翔马上针对二号车做进一步的优化设计。从渲染图，到模型图，到结构图，再到生产图，每一步都需要仔细思考，反复修改，非常的消耗时间。完全照抄原车的设计是不可取的，李翔去过的两个世界的科技水平，都比当前地球高很多，原车的很多零部件加工精度要求太高，需要的材料太变态，万维汽车根本生产不出来。所以原车的结构和软硬件，只能作为一个参考，李翔需要根据万维汽车和国内相关零部件供应商的技术水平，做一些优化调整，部分做不出来的东西，只能舍弃。