出来前和修车行的老板谈好劳务费500，时间半天，这位小师傅估计能到手200额外分红。
路上许诺给他买了一瓶饮料，一包华子，将自己的要求提前说了一遍。
对方秒懂，“SUV或者轿车都可以，B级或者C级车，50万以内全款，不要烂大街的BBA，老板，你的要求初看很广泛，其实范围已经很窄了。”
许诺一下子来了兴趣，“怎么说？”
车行小师傅掰着手指头给他算了算，“你说的全款预算50万以内的二手车，这个价钱已经很高了，一些3年内150万以内的车都可以买的下来，所以，首先排除30万以下，车龄3年以上的。”
“而这个价位的车，市场上以BBA居多，所以用排除法一合计，你的选择范围其实并不算宽泛。”
许诺点了点头，“那就好，只要今天能搞定就行了，如果上午搞不定，下午你请个假，我私人给你加500补贴。”
没有中间商赚差价。
修车师傅的脸上马上笑成了一朵花，“老板太客气了。”
这比在车行洗车拧螺丝爽多了，还有外水赚。
“老板考虑跑车吗？”
“跑车空间太小，不实用。”
“那老板排斥国产车吗？”
“不排斥。”
对方心里有数了，“一会老板你只管选，选中了就谈价，觉得不错的给我个眼色，我帮你去砍价，保证您今天花的这点钱物超所值。”
对方看许诺好说话，出手大方，不介意帮许诺省点钱。
很快，两人抵达团山市最大的二手车聚集地，现场几乎停了几百辆各色车，上面都贴着车辆的基本车况和意向价格。
许诺一路扫来，发现30万以上的车，基本上BBA占据了一半以上。
许诺如今的实力，不靠车辆来装逼，又不想自己的车开出去千篇一律满大街都是，既要低调，也要保持一点个性。
排除掉BBA，剩下的就是一些跑车和冷门车。
冷门车主要是后期维修保养麻烦，譬如法系车DS9，没人否认这是一辆好车，新车落地30多万，吊打50万的BBA，二手车就更便宜了，极品车况撑死了20万出头，3年以内车龄。
内饰三大件动力空间应有尽有，问题是，团山市没有专卖店，到时候万一出个事故，等一个配件还要从海外给你运过来，1-3个月时间，愿不愿意等？
还有意大利的阿尔法罗密欧，这就更小众了。
两人逛了一圈，最后有4个意向车型。
2辆SUV，2辆轿车。
SUC分别是40万的坦克900，以及相同价位的牧马人。
区别是坦克900是国产长城下面的子品牌，车基本上都是新的，内饰上面的保鲜膜都没有撕掉，买新车的话要先预定后排队，排队时间3个月到半年不等，二手车的话可以半天过户。
当然，价格比新车裸车价还贵2万。
牧马人也是3年内准新车，车商介绍时一再保证这辆车没有越过野，可以把底盘升起来检查。
2辆轿车分别是雷克萨斯ES300，讴歌TLX，前者新车进口落地近38万，二手车30万，4年车龄，后者落地价近30万，3年内车龄二手车18万。
车行小师傅将许诺拉到一边，两人互相点了一根烟，“其实那辆牧马人可以排除，内饰配置比坦克900差远了，三大件也没有多好，就是一个品牌溢价，俗称收智商税。”
许诺点了点头。
车行小师傅继续道：“讴歌也可以排除，虽然可以在广汽本地四儿子店维修保养，但这个车太掉价，不懂的人还以为是长安。”
许诺一想也是，剩下的就是坦克900准新车和雷克萨斯二选一了，一个SUV一个轿车。
坦克900是一个硬派越野车，形象比较大气，空间也大，内饰堪比100万的进口车，唯一的问题是这个子品牌比较新，品牌力方面未知。
但考虑到对方是长城的子品牌，而长城汽车几乎是国产SUV的代名词，这几年也没听过长城汽车有啥丑闻的。
一根烟没抽完，许诺就下了决定，“优先坦克900，第二选择雷克萨斯。”
“好嘞，你就等我帮你去砍价吧。”
车行小哥出马，半天后，坦克900以39万的价格成交，对方包过户费和上牌费，包1年维修保养，以及3年质保。
许诺一共给车行小哥500元红包（私人红包）+车行老板500元检查费，在加上500元的砍价费。
许诺多花了1500元，买了个‘真第三方检测’，外加砍掉1万的价格，你说是亏还是赚？
当时砍价时，许诺也在旁边，主要是坦克900基本上是准新车，买2手准新车能省掉几万税费，省掉排队时间。
比新车价格还贵1万，价格实在太挺，砍不动。
半天不到，许诺直接开着新车将车行小哥送回车行，两人皆大欢喜。