当一众设计师们在会议室里对主炮问题争执不休时，在阿美琳堡宫内，克里斯蒂安则是正在听取驻伦敦海军武官欧森上校和主管丹麦兵工业的拉斯穆森两人的汇报。
“陛下，英国的mk1型381毫米主炮的炮弹重量为871千克的风帽被帽穿甲弹，而发射药的重量，英国考文垂工厂的数据是194kg的md45发射药，炮弹初速方面英国人管得比较严，我们估测会在750m/s的速度。”
“而其穿甲能力，在大约8千米的距离上，其可以贯穿406毫米厚的垂直均质钢装甲板，在13500米左右，这一数据为305毫米。在21000米左右的穿甲能力为254毫米。”欧森将自己根据英国人的数据捏出来的381毫米主炮的外形和数据都标注在了一张便签纸上，递给了克里斯蒂安。
“呃，陛下，为了不让那些盎格鲁——撒克逊人发现，用专业的设计图肯定会被怀疑，所以我只是简单地用铅笔画在了一张便签纸上。”欧森解释道。
“拉斯穆森，你觉得我们能制造出381毫米炮管吗？”克里斯蒂安抬起头来对拉斯穆森问道。
拉斯穆森想了想，说到：“陛下，哥本哈根兵工厂曾经为托登斯科尔德号近海装甲舰制造过350毫米口径的主炮，那也是丹麦截止到现在所装备过的最大口径的火炮，如果生产新型的381毫米主炮的话，对我们的兵工厂将是一个不小的考验。”
“我不想听这些，拉斯穆森，我只想要一个答案，能还是不能，你放心，资金这方面，王室会竭力提供的。”克里斯蒂安说到。
如今的丹麦王室早已经不是1890年的丹麦王室了，丹麦几乎所有领域的巨头背后都有或多或少的王室背景，由原来的丹麦铁路公司组建而成的新丹麦皇家铁路公司拥有丹麦、瑞典、挪威范围内所有的铁路线，每年能为王室带来3000万克朗的收入。（克朗对英镑为1：18）
而在工业上，奥胡斯工业区里面就有很多王室的产业，哥本哈根皇家海军造船厂也是王室控股的，农业上，王室则是结合与埃斯楚甫领导的国家与民族土地党，即保守党的合作建立的农业合作社，到如今已经覆盖了丹麦、挪威的全部地区，而在瑞典，农业合作社也在稳步建设当中，这一政策也得到了社会民主党的支持。
皇家航运公司就更不用说了，皇家航运公司51%的股份是由王室控股的，也就相当于王室对皇家航运公司有着绝对话语权，在皇室的不断支持下，丹麦皇家航运公司已经是波罗的海地区最大的航运公司，每年为王室增收4500万克朗，连德国的航运公司都得忌惮三分。