只是赵生也清楚，黄埔海运是黄埔航运集团子公司，而黄埔航运集团又是上市公司，集团的行为需要为广大股东负责，在购买货轮上面，更多只能是在商言商货比三家，以维护所有股东的利益。
虽然我个人非常希望能够帮助华光航运，但我也不能够因为个人的意志而去损害广大股民的利益。
因此我只能够对赵生承诺，在同等条件下，黄埔海运将会购买华光航运旗下的船只。”
赵丛衍来时就清楚想要黄埔海运购买自家的船只不会那么容易，因此对于李建辉之言他也谈不上太过失望。
而且李建辉承诺在同等情况下购买他旗下船只已经是意外之喜，他可是清楚，包船王一直都在帮着董家推销东方海外旗下的船只，以减少东方海外的压力，他可不不信包船王和董家没有联系李建辉。
“感谢李生对我旗下产业的照顾，在价格上面我会继续和林丰运总裁沟通，我也相信，华光航运的诚意一定能够促成这次交易。
同时也希望李生在购买船只的同时，能够接手这些船只上面的员工，让这些人不至于因为我的缘故而失业。”
李建辉也不清楚赵丛衍准备拿出什么优惠，以至于这么有信心达成这次交易。
本身并不适合进行价格谈判的李建辉也没有要和赵丛衍进行这方面沟通的打算，他相信黄埔航运集团能够做好这方面的工作，而且黄埔航运高层也比他更了解船只情况，在价格谈判上更加的专业。
至于说接手船只上的员工，李建辉自然没有意见，现成的会比他临时去招聘的更好。
在船只方面事宜沟通之后，赵丛衍也和李建辉聊了地产方面的话题。
赵家除了航运产业之外，和香江大多数家族一样，同样进入到了地产行业，华光地产虽然没有和记置业、欣建置业、华人置业、九龙建业等那么有名气，但也是一家市值高达二十多亿港币的地产公司，在香江地产行业也是颇具名气的一家企业。
只是这两年赵家实在有些不走运，航运市场低迷，香江楼市同样处于低迷之中，这也是赵丛衍急着出售一些船只回笼资金的主要原因。
“赵生应该很清楚，局势一天不定，楼市就不可能好转，目前在住宅开发上面，我重点还是在宝岛和东南亚市场，香江这边短期我并不看好。”
“我也清楚一些李生在地产发展上面的方针，只是华光地产这些年一直都在香江发展，加上近期资金问题，没有走出去的实力，只希望布莱恩的一些政策能够推动楼市的上涨。”
两人在这上面显然有着不一样的看法，不同于李建辉，很多拥有地产企业的家族掌舵人，都是支持布莱恩出台的政策，这样会让这些家族获得更多的利益。
今天赵丛衍和李建辉沟通这方面，主要是想知道近期欣建系乃至东华会是否会大规模开发住宅项目。
要知道目前手里拥有地皮最多的就是东华会旗下企业，尤其是和记置业、欣建置业、华人置业、光华建业以及九龙建业，若是这些企业都大规模开发住宅，短时间内势必会对市场造成冲击，楼价不要说上涨，不跌就不错了。