墨西哥海湾韦拉克布鲁斯港
这是一个刚刚发展起来的港口城市，位于拉安提瓜和麦德林两个墨西哥海湾城市中间位置，是金陵城至墨西哥湾铁路的终点站。
韦拉克布鲁斯拥有约1.75万名墨西哥当地人和2870多名华人移民，城市里的主要经济命脉全都被华人掌控，城镇中心的那些华丽的沿街建筑和商铺，港口，仓库，铁路站也都属于华人商团所有，垄断了当地商业，港口和运输业。
这里是墨西哥海湾难得的深水良港，城市周边的山领郁郁葱葱，连绵起伏，环抱着中间的谷地，这也是世界级良港的标准配置。
在任何国家的海滨地区，平原地带很难出现水深条件极好的海港，世界级良港一般都是山地环抱地形，比如长安（旧金山），西雅图，巴拿马，马赛，阿姆斯特丹，青岛，旅顺，香港，舟山，珍珠港，普斯茅茨，金兰湾等着名港口，都是这样。
这是因为平缓的大陆架延伸进入海区，很难有优越的海港条件，只有临海山地丘陵，能够在沿海地区形成陡峭的下切地形，满足深水良港的水深条件，韦拉克布鲁斯港就是如此。
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这么好的深水良港条件，为何无人知晓？
这就要怪韦拉克布鲁斯遇人不淑，这里是哥伦比亚第二大城市，后世人口超过160万，以气候温和，环境美丽优雅着称于世。
可惜哥伦比亚这个国家太小，也没有什么像样能进出口的大宗物资，是先天性跛脚怪，港口运输业务一直就没有发展起来。
现在这个时候，还没有哥伦比亚这个国家的概念，依然从属于墨西哥大家庭，如今已被大唐王国的华人资本牢牢控制，划入沿海自由港的范畴内。
海湾里上下翻飞的白色海鸥数以千计，将平静的海港渲染的一片热闹，扑向海滩的海水形成白色的清晰涌浪，椰林摇动，好一派加勒比的热带风光。
这片海湾属于墨西哥海的南部，继续向南就是加勒比海，由于地处海滨气候宜人，植被郁郁葱葱，很多华人移民来到这里就喜欢上了。
体型庞大的铁壳蒸汽邮轮鸣着长长的汽笛声，缓缓进入环抱型的海湾中，这是载运着远征军返程的船队抵达，一共有4艘邮轮和一艘货轮，差不多运载了二个团的官兵及其家卷，不计算孩子也超过4500人，还有货轮上装载着从欧洲带回来的大宗战利品。
远征军在欧洲劫掠了数个城市和几十个乡镇，还有无以计数的地主庄园，从银质烛台到高挡钢琴，从镀金十字架到中世纪骑士钢甲，战利品几乎无所不包。
为首的一艘“凤凰山”号邮轮三层的一等舱甲板上，很多军官携带着穿着华贵衣裳的妻妾早已来到栏杆边，看着眼前越来越近的港口忍不住欢呼出声。
阔别本土已经两三年了，就像游子回到母亲的怀抱，那种激动心情难以掩饰。
范鹏飞准将和林峰上校两人并肩而立，一手扶着装饰华丽的指挥唐刀，一手扶着栏杆，看着眼前越来越近的海岸，忍不住眼中也露出热切之色。
遥想三年前
他们俩都是中校军衔，一个是5师中校师长，一个是6师中校师长，率领刚刚训练完的士兵，意气风发的踏上征途，去面对欧洲未知的战争考验。
那时候还是从洛杉矶港出发南下到3200多公里外的巴拿马港中转，一路颠沛流离，整个师花费了一个半月才陆续抵达欧洲。
如今好了，从克里米亚到墨西哥海湾只要12天，从这里就可以转乘火车，节省了超过5800公里航程。
他们这些远征军5~9师的精英军官和出色的士兵，在军部的安排下陆续进入1～4师或远征军参谋总部或教导团任职，成为远征军在欧洲战争中保留的珍贵火种。