请注意这绝对不是说反话，也许在后世年产万把吨的钢的钢铁厂那妥妥地属于落后产能必须马上淘汰。但在这个年月，年产万吨粗钢那都是了不得的事情，绝对是龙头企业。
穆拉维约夫又问道：“这么多钢铁，用得完吗？”
“铁路消耗一大部分，然后波罗的海舰队和黑海舰队新的造舰计划也需要大量的钢铁，销路不是问题！甚至我判断未来几年我们还得大量进口钢铁满足需求！”
这就得托康斯坦丁大公的福了，总算是顶替了缅什科夫成为新一任海军大臣的他，才刚刚上台就抛出了雄心勃勃的海军振兴计划，准备在未来五年内建造四艘新式蒸汽动力战列舰和超过八艘新式巡防舰。
按照他的要求，这批新战舰不光要采用蒸汽动力，还将应用钢质龙骨，甚至部分船壳也将敷设铁皮。
如此一来必然要采购大量的钢铁，而暂时来看英国拒绝了俄国采购钢铁的请求，这一部分钢铁除了法国能满足一部分需求之外，剩余的只能自家想办法了。
李骁虽然跟康斯坦丁大公的关系很紧张，但因为尼古拉.米柳亭的存在，拿到这份订单并不是大问题。真正的问题反而是铁路那一头的订单不好拿。
毕竟亚历山大二世盯着新的铁路工程，而他对李骁是一点好感都没有，有很大的几率会设置障碍。
不过李骁也不是完全没有办法，他准备拉亚历山大.戈尔恰科夫公爵或者奥尔多夫公爵入伙，甚至考虑过赠送股份给这两位，只要这两位肯背书，哪怕是亚历山大二世反对李骁也能从铁路这块肥肉上咬下一大口。
“这么说的话，让我投资那是让我占便宜了，”穆拉维约夫也是实在人，他很实在地表示：“这样吧，如果实在没有股份了，那我就不投资了，不过您若是缺钱，我个人可以借给您五万卢布，不要您利息，您什么时候宽裕了什么时候还给我就行，这就当我为国家的钢铁事业做贡献了！”
穆拉维约夫地道李骁自然不能不地道，他肯定不能真这么做，一番解释之后硬是塞给了穆拉维约夫5%的股份。
如此一来也算是皆大欢喜，众人之间关系不仅更近了而且也找到了下一阶段奋斗的目标，一番热烈的讨论之后才意犹未尽地散会回家，当李骁同列昂尼德告别的时候，这位有时候很固执很别扭的朋友却突然对他说道：
“安德烈，我知道之前在瓦拉几亚的时候在很多问题上我们的意见有分歧，有时候甚至会发生摩擦和冲突，但是我始终认为这些并不会损害我们之间的友谊……”
李骁被他搞糊涂了，不明白他突然提这个话题是什么意思，刚想说自己能够理解，但列昂尼德却制止了他开口，很坚定地说道……
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