是南华的命脉所系!
未来在所在!
看着情绪有点儿激动的鲁安达,朱先海只差鼓掌了,在这一瞬间,在这个年青人的身上,他看到了希望。
不是因为他的学识,而是因为他们真正的看到了未来。
双眼直视着他,朱先海忍不住为他鼓起了掌来。
“很好,那么说说你的想法!”
“为了确保这条生命线的安全,我们必须要在太平洋上掌握一系列的据点,就像公司现在在太平洋诸岛的布局一样,我相信大帅早就有了这方面的准备,这些岛屿就像是项链一样,把南华与华夏连同了一条线,现在摆在南华面前的是,我们如何保证这条线不被切断!”
如何保证?
肯定是要建立一支强大的海军了!
这一点没有任何疑问,对此,其实朱先海早就有了计划,这几年每年海军学校都有300名学员毕业,其实就是在为海军的扩张作人才准备。
其实相比于造船,朱先海更看重的是人才储备。为什么晚清始终不能建立一支强大的海军?
那怕就是北洋水师,也是后继乏力?这种乏力本质上还是人才不足,尽管本土拥有马尾、北洋两所水师学堂,但是每年毕业的军官不过区区几十人,而其中仅只有不到不到20%学习的是航海。
仅仅只是靠这一点人,有可能实现海军的扩张吗?
尽管在1883年北洋水师成军,可是直到1894年甲午海战,北洋水师都没有建立现代化的人才补充培养机制,直到满清灭亡海军都没有建立这一机制。
而相比之中,江田岛呢?早在1880年代,每年就有超过两百名海军军官毕业,靠着与成绩挂钩的“江田岛吊床号”的论资排辈,日本海军建立了一套不问出身、背景的用人体制,通过人才的培养和积累,日本海军超越满清海军,简直再正常不过。
在日本海军的扩张中,永远都是人等舰,而不是舰等人,在甲午战争之后的短短十年之内,日本海军建立了一支强大的在列强中名列前茅的海军,靠的就是人才的积累。
也正是靠着这种人才的积累,以及不断的投入。让他们拥有了一只世界第二流的海军,仅仅次于美国,英国而已。
也正因如此,朱先海才会非常看重后备人才的培养,从海军学校到商船扶轮学校,和海军舰员到商船船员的培养,本质上都是为了海军的扩张做准备。
十年前,南华没有一艘自己的商船,而现在的南华已经拥有了超过370艘商船、远洋渔船,总吨位超过20万吨,数百名船长,上万名船员是什么?都是发展海军潜力。
“我们需要建立一支强大的海上力量,这支海上力量的主力舰与现在各国的主力舰是截然不同的,它应该具备与战斗舰相等的火力和防御,同时还应该具备与巡洋舰相访的航速与适航性,这是因为受限于舰队的规模,我们的军舰既需要用于海战对决,也需要有更好的远洋能力,在和平时间,保护重要的海上交通下,并保证有足够的火力去打击“觊觎”己方海上利益的对方……”
现在南华海岸警备队的主力舰是六艘巡洋舰,建立这支巡洋舰本身也是为了南华的维护海外利益,为了保卫海上交通线。
但是巡洋舰怎么能同战斗舰对抗呢?